Картофелеочистительно-транспортирующая машина 5XF-100 приводится в действие внешним источником питания 380В, который управляет гидравлической насосной станцией, а та, в свою очередь, приводит в движение все гидромоторы и цилиндры. Она предназначена в основном для очистки и сортировки картофеля после уборки.

Простая конструкция и легко настраиваемая гидравлическая система облегчают обнаружение неисправностей и их устранение, обеспечивая удобство, высокую скорость работы, эффективность, точность сортировки и низкий процент повреждения картофеля. Машина отличается компактностью, надежностью и простотой обслуживания.

Конструкция машины:

Машина состоит из приемного бункера, основного транспортера, сортировочного устройства, транспортера для мелкого картофеля, транспортера для почвы, буферного и собирающего устройства, гидравлической системы управления, системы электронного управления и рамы.

1. Приемный бункер: Используется для временного хранения картофеля перед сортировкой, а также для его сбора и защиты, обеспечивая эффективную сортировку.

2. Основное транспортирующее устройство: Используется для подачи картофеля до его попадания на сортировочную платформу; скорость подачи регулируется.

3. Сортировочное устройство: Ключевой компонент для сортировки картофеля. Оно отделяет мелкий картофель, примеси, мелкие камни и часть сорняков, направляя их на боковые части оборудования через транспортерную ленту. Противоположные спиральные пружины позволяют картофелю дольше оставаться на устройстве, повышая точность сортировки.

4. Транспортер для мелкого картофеля: Используется для приема и транспортировки мелкого картофеля, падающего с сортировочного устройства, удаляя примеси из падающего материала. Примеси попадают на транспортер почвы для дальнейшей транспортировки.

5. Транспортер почвы: Используется для транспортировки почвы, падающей с транспортера мелкого картофеля, на соответствующее устройство для удаления примесей.

6. Буферное и собирающее устройство: Используется для соединения сортировочного устройства с последующими транспортерами картофелеочистителя, смягчая падение материала и регулируя ширину транспортера для соответствия последующему оборудованию.

7. Гидравлический блок управления: Гидравлическая система управления состоит в основном из гидравлического силового агрегата, многоканального клапана, регулирующего клапана потока, гидрозамка, гидромотора и гидроцилиндров. Она используется для управления вращением и регулировкой скорости основного транспортера, сортировочного устройства, транспортера картофеля и транспортера почвы. Гидравлическая система также управляет регулирующим гидроцилиндром сортировочного устройства, изменяя зазор сортировки путем регулировки этого цилиндра.

8. Система электронного управления: Система электронного управления состоит в основном из распределительного шкафа и связанных компонентов. Она используется для управления запуском и остановкой гидравлического силового агрегата, а также для запуска, остановки и аварийной остановки всей системы.

9. Рама: Рама соединяет и поддерживает вышеуказанные компоненты, обеспечивая баланс и устойчивость всей машины.

Принцип работы:

Для перевозки на короткие расстояния оборудование буксируется трактором к месту работы.

Перед началом работы оборудование настраивается и запускается. Картофель подается в приемный бункер через транспортерную ленту или транспортное средство, затем основным транспортером перемещается вперед к сортировочному устройству (зазоры сортировочного устройства уже отрегулированы в соответствии с требуемым размером картофеля).

Мелкий картофель, мелкие камни, комья почвы и разбитая земля проходят через зазоры сортировочных роликов на транспортер мелкого картофеля, который затем перемещает их на соответствующую транспортерную ленту. Разбитая почва просеивается через зазоры транспортерной ленты мелкого картофеля на транспортер почвы, который затем перемещает ее на ленту для смешанной почвы.

Оставшийся крупный картофель продолжает движение вперед к буферному и собирающему устройству, а затем на последующие транспортерные ленты для сбора пользователем для хранения или дальнейшей обработки. На этом работа всей машины завершается.